Украина на втором месте в мире по числу жертв противотранспортных мин
Женевский международный центр гуманитарного разминирования (GICHD) и Стокгольмский институт исследования проблем мира (SIPRI) опубликовали глобальный отчет об инцидентах, спровоцированных противотранспортными минами на планете в 2018 году.
Авторы документа зафиксировали 199 инцидентов — связанных или предположительно связанных с противотранспортными минами — в 23 государствах и территориях. Речь идет о 18%-ном приросте числа трагических случаев в сравнении с 2017 годом. В результате упомянутых инцидентов в 2018 году пострадало 569 человек (226 погибших и 343 раненых). Аналитики отмечают: количество инцидентов с противотранспортными минами в минувшем году оказалось рекордным (сбор данных специалисты GICHD и SIPRI ведут с 2015 года).
За четыре года (2015 – 2018) GICHD и SIPRI зафиксировано 727 случаев подрыва противотранспортных мин, спровоцировавших 2077 жертв. В среднем каждый год погибали или получали тяжелые ранения по 519 человек. Этот значительно больше, чем 357 — среднее значение за 2011–2014 гг.
Йемен, Мали, Украина и Пакистан - 4 государства, лидирующие в печальном рейтинге: именно здесь в 2018 году зарегистрировано наибольшее количество инцидентов с противотранспортными взрывными устройствами. При этом доля Йемена и Мали в общем числе трагедий составила 64%. Несмотря на уменьшение числа инцидентов в 2019 году, Украина уже четвертый год подряд не покидает тройку наиболее пострадавших государств планеты.
«На протяжении двух лет в Украине наблюдается неуклонное снижение количества подрывов противотранспортных мин и числа людей, пострадавших в ходе таких инцидентов. В 2018 году число жертв сократилось более чем в 2 раза в сравнении с 2017 годом», - отмечается в отчете.
Впрочем, приведенная составителями сводная таблица инцидентов за минувшие 4 года говорит об одном: ситуация в Украине остается крайне тревожной и опасной - на долю нашей страны приходится 15% происходящих на планете инцидентов с подрывами противотранспортных мин, и по этому показателю мы удерживаем второе место в мрачном рейтинге SIPRI:
ТАБЛИЦА 1. Государства и территории с максимальным количеством человеческих жертв в результате подрыва противотранспортных мин (2015-2018).
Государство/ территория |
Кол-во жертв 2015 |
Кол-во жертв 2016 |
Кол-во жертв 2017 |
Кол-во жертв 2018 |
Общее кол-во жертв 2015-2018 |
Процент от общего числа жертв на планете, 2015-2018 |
МАЛИ |
76 |
55 |
62 |
254 |
447 |
21% |
УКРАИНА |
97 |
101 |
74 |
34 |
306 |
15% |
ПАКИСТАН |
74 |
52 |
135 |
35 |
296 |
14% |
ЙЕМЕН |
65 |
32 |
42 |
142 |
281 |
13% |
СИРИЯ |
90 |
38 |
18 |
14 |
160 |
8% |
АФГАНИСТАН |
34 |
34 |
21 |
5 |
94 |
5% |
ЧАД |
7 |
7 |
47 |
13 |
74 |
4% |
Западная Сахара |
26 |
12 |
12 |
10 |
60 |
3% |
Более того, жить в современной Украине (как минимум, судя по данным SIPRI и GICHD) гораздо опаснее, чем в охваченных войнами странах - Сирии, Афганистане, Йемене. Не стоит забывать и о том, что в первую очередь страдают не сами комбатанты, а мирное население. По данными SIPRI, 55% жертв подрывов противотранспортных мин – это гражданское население, а 47% пострадавших транспортных средств – автомобили, принадлежащие мирным гражданам.
«Знание этих фактов должно подтолкнуть руководителей государств к реализации программ, направленных на повышение качества защиты мирных граждан от последствий подрывов противотранспортных мин, а также нацеленных на восстановление и сохранение мира», - констатируют составители отчета. Нам же остается лишь надеяться, что наши государственные мужи не только услышат эти слова, но и сделают правильные выводы.
А именно - то, что подразделения, находящиеся на линии разграничения, контролируются Киевом очень условно и действуют во многом по собственному разумению.
В том числе - и в вопросах минирования.
Захотелось - пошли и заминировали "у сепаров", по пути промахнулись - и еще "на подконтрольной" заминировали.
Накатили, испугались - заминировали вокруг себя, причем часть помнят где, часть - не помнят.
Хорошо, если есть хотя бы приблизительная схема минирования (ее нередко продают сменщикам), но полностью доверять ей опасно.
Кто и как сможет взять под полный контроль все это - даже не представляю.
Ведь по сути, кроме неконтролируемых ДНР и ЛНР есть еще и условно контролируемые территории, на которых уже сложилась своя собственная жизнь, о которой киевская власть имеет очень туманные представления.