Category: авиация

Просьба о поддержке



Друзья и читатели моего блога!

Вы все знаете, что все годы существования моего блога мой заработок не был связан с ЖЖ. Т.е. я не была связана и не имела никаких обязательств материального характера ни перед какими политическими силами и различными группами, кроме дружеских уз и благодарности знакомым и незнакомым френдам, которые находили возможность меня поддерживать в последнее время, за что я им благодарна. Это позволяло сохранять мне независимость суждений.

После всего произошедшего со мной, о чем большинство из вас знает,  возможность заработка на Украине  сейчас приблизилась к нулю. Мне предлагали неоднократно зарабатывать на рекламе. Но я это не умею и не хочу рекламировать чайники или прелести омоложения при помощи ботокса.

Поэтому обращаюсь за помощью к френдам. Ваша помощь поможет мне выживать, лечиться, а также сохранить и развивать блог.

Моя огромная благодарность всем, кто найдет возможность оказать поддержку.

Информирую Администрацию ЖЖ, что сбором средств для каких-либо организаций и посторонних лиц не занимаюсь, и заниматься не буду. А поступившую помощь обязуюсь использовать исключительно на лечение и поддержку блога.

Мне неоднократно предлагали открыть PayPal. Но он на Украине полноценно не работает. Я кошелек открыла, но пока не нашла банк, карту которого можно привязать. Пока можно только со своей карты положить деньги и расплачиваться за рубежом. Но есть система, через которую можно переводить из любой страны с карты на карту https://paysend.com



Гривневая карта ПриватБанка:

4149 4378 6364 7077


Из России со счета «Сбербанка», Визы, Яндекс-счета или просто телефона  можно перечислить на Яндекс-счет

Мой  Яндекс-счет 410011560320856



Если это затруднительно, можно перечислить деньги (в т.ч. валюту) на карту "Сбербанка"
4276 3801 5475 8929 (DMITRO SKVORTSOV) (но просьба, с пометкой "для Мирославы Бердник").


Хочу выразить свою глубочайшую благодарность и признательность всем,кто отозвался на мою просьбу о помощи.
Поскольку в использованных системах нет обратной связи и я не могу поблагодарить лично, делаю это здесь.
Постараюсь в дальнейшем не обмануть ваших ожиданий.


Поскольку моя книга " Пешки в чужой игре. Тайная история украинского национализма", запрещена на Украине, я в ознакомительных целях дала разрешение выложить на книжном трекере авторский вариант книги "Пешки в чужой игре. Страницы истории украинского национализма".

Пешки в чужой игре. Страницы к истории украинского национализма

Read more...Collapse )

Tags:
promo varjag2007su february 18, 14:57 8
Buy for 100 tokens
Друзья и читатели моего блога! Вы все знаете, что все годы существования моего блога мой заработок не был связан с ЖЖ. Т.е. я не была связана и не имела никаких обязательств материального характера ни перед какими политическими силами и различными группами, кроме дружеских уз и благодарности…

Премьер Израиля Нетаньяху приветствовал почетный караул бандеровским приветствием "Слава Украине!"

Нетаньяху приветствовал во время церемонии встречи с президентом Зеленским роту почетного караула бандеровским приветствием "Слава Украине!"

(примерно с 8:17)



В аэропорту тоже:





В ЛИИ им. Громова подтвердили подлинность выложенных в интернет переговоров экипажа A321

В ЛИИ им. Громова подтвердили подлинность выложенных в интернет переговоров экипажа A321

Один из источников ТАСС в институте заявил, что переговоры могли опубликовать радиолюбители

МОСКВА, 17 августа. /ТАСС/. Подлинность опубликованной в интернете расшифровки переговоров экипажа самолета Airbus A321, совершившего аварийную посадку 15 августа в Подмосковье, подтвердили в Летно-исследовательском институте (ЛИИ) им. М. Громова. Об этом ТАСС сообщили сразу несколько источников в ЛИИ.

"Переговоры подлинные", - сказал источник ТАСС в институте, который обслуживает и которому принадлежит взлетно-посадочная полоса аэропорта Жуковский.

По его словам, переговоры могли опубликовать радиолюбители. "Работа аэродрома традиционно привлекает внимание любителей авиации, они частенько слушают переговоры на частоте контрольно-диспетчерского пункта ЛИИ", - сказал он.

В субботу Telegram-канал "База" опубликовал расшифровку переговоров пилотов с диспетчерской службой аэропорта Жуковский перед взлетом, во время посадки и после приземления самолета. В частности, перед тем, как дать разрешение на взлет диспетчер сообщил о метеообстановке в аэропорту и "отдельных перелетах птиц". Спустя примерно две минуты после доклада о начале взлета борт подал сигнал тревоги, затем сообщил о приземлении, уточнив, что жертв нет.

Airbus A321 авиакомпании "Уральские авиалинии", летевший из Москвы в Симферополь, совершил аварийную посадку возле аэропорта Жуковский в Подмосковье 15 августа.

https://tass.ru/proisshestviya/6771919


РАСШИФРОВКА ЭТИХ ПЕРЕГОВОРОВ с телеграм-канала Baza:
https://baza.io/posts/7be00c62-1198-45f9-84db-a34d6b26adfe

Утром 15 августа пилоты Аirbus 321 «Уральских авиалиний» Дамир Юсупов и Георгий Мурзин посадили самолёт в кукурузном поле в Подмосковье буквально через несколько минут после вылета из аэропорта Жуковский. Причиной вынужденной посадки стал отказ двигателей, в которые попали стаи птиц.

Судя по переговорам с диспетчерами, которые мы публикуем ниже, пилоты подали сигнал аварийной ситуации и доложили об отказе одного двигателя практически сразу после взлёта. Диспетчеры, в свою очередь, несколько раз предупредили пилотов о перелётных птицах.

Обозначения:

Гордый — радиопозывной аэропорта Жуковский.

СЖР178 — позывной борта рейса U6178.

ПАН-ПАН — сигнал аварийной ситуации.

Read more...Collapse )

Бандера

Экипаж Airbus А321, который спас пассажиров, внесен на "Миротворец" как враги украинской наZии

Хотели узнать глубину дна?  Нате вам!

Экипаж российского авиалайнера "Уральских авиалиний", который вылетел из аэропорта Жуковский в Крым и через несколько минут аварийно сел в кукурузном поле и спас пассаживров, внесен в базу украинского сайта "Миротворец", как враги "украинской наZии".

Причиной занесения экипажа на "Миротворец" называется незаконное посещение аннексированного Крыма.

"Весь экипаж недоразвившегося самолета российского агрессора уже в чистилище. За неоднократное сознательное нарушение границы с целью проникновения в захваченный оккупантами Крым и соучастие в нелегальном перемещении людей на оккупированную захватчиками территорию", - говорится в сообщении.



А вообще, СБУ уже давно пора бы было поинтересоваться - не агенты ли Кремля делают этот сайт, поскольку мало кто так дискредитирует Украину при минимальных усилиях, чем аффтары этого стукаческого сайта

Экс-заключенные Мариуполя рассказали об ужасах секретной тюрьмы СБУ


Коридор тюрьмы на территории аэропорта в МариуполеПодключенные к гениталиям контакты от электросварки, пытки бензопилой, ночь в яме с трупами — трудно поверить, что это не фильм ужасов, а реальные издевательства, которым в XXI веке подвергают друг друга граждане одной страны — Украины. РИА Новости начинает цикл публикаций на основе документов и свидетельств о том, что происходит в украинских тайных тюрьмах, куда попадают и бойцы ДНР, и те, кого лишь подозревают в симпатиях к «сепарам».

В марте в Москве, в пресс-центре МИА «Россия сегодня» бывший подполковник СБУ Василий Прозоров рассказал журналистам о тайной тюрьме в аэропорту Мариуполя — так называемой библиотеке. Те, кто сам прошел эти тюрьмы, дополнили и подтвердили информацию Прозорова.

«Когда я по телевизору увидела фотографии этого коридора (которые показывал Прозоров. — Прим. ред.), у меня волосы встали дыбом. Эти пластиковые двери… Я сижу и шепчу: «Мама, а вот моя камера», — вспоминает жительница Мариуполя Татьяна Ганжа.

«Коридор светлый, из него много дверей пластиковых. Я поняла, что это холодильник… Страшное место», — продолжает она.

Ганжа провела в мариупольском аэропорту десять дней и не думала, что когда-нибудь увидит свою тюрьму со стороны, да еще по телевизору. Она была членом Компартии Украины, ныне запрещенной. Участвовала в митингах протеста в Мариуполе, а потом и в референдуме 11 мая о будущем Донецкой области. В октябре 2014-го ее задержал «Азов» — Татьяна понятия не имела, что фигурирует в черных списках как страшная сепаратистка.

«В аэропорту провела ровно десять суток — с 30 октября по 8 ноября до вечера. Там даже в одной камере зарубки стоят», — вспоминает она. Чтобы не сойти с ума и хоть как-то ориентироваться во времени, заключенные отмечали полосками на стенах камер дни, проведенные в застенках. Татьяна там же на стене разглядела семь или восемь слоников — так своеобразно считала дни в тюрьме какая-то творческая натура. Уже на свободе Ганжа, обсуждая слоников с собратьями по несчастью, встретила того, кто их нарисовал, — Наталью Мякоту.

«Получается, я в твоей камере была — видела этих слоников», — сообщила она Наталье.

Происходившее в аэропорту Ганжа описывает как «реальный ад, место смерти».

Read more...Collapse )

«Для создания комфортных условий»: пограничники одесского аэропорта закупают наручники и дубинки

Отдел пограничной службы «Одесса-Аэропорт» обратился к своему руководству с просьбой предоставить 33 дополнительных комплекта наручников и резиновых складных палок, цель – «создание комфортных условий въезда в Украину» к туристическому сезону.

Об этом идет речь в документе, подписанном одним из руководителей отдела Александром Прищепой.


«В связи с увеличением пассажиропотока в пункте пропуска «Одесса-Аэропорт» в летнем туристическом сезоне 2019 года для создания комфортных условий для въезда в Украину просим дать указание соответствующим должностным лицам о доукомплектовании международного пункта пропуска техническими средствами, а именно:

[Spoiler (click to open)]

1. Наручниками металлическими «БРМ-92» в количестве 33 штук.

2. Палка резиновая складная «ПГС-92» в количестве 33 штук».

Документ датирован 5 июля 2019 года.

Надеемся, что с помощью этих технических средств обслуживание пассажиров одесского аэропорта заметно улучшится.

ДНР и ЛНР передали Медведчуку четырех украинских пленных в аэропорту Минска



Представители ДНР и ЛНР передали в пятницу главе политсовета украинской партии "Оппозиционная платформа - За жизнь" Виктору Медведчуку четырех украинских пленных. Церемония состоялась в аэропорту белорусской столицы, передает корреспондент ТАСС.

Среди освобожденных Великий Дмитрий Николаевич 1988 года рождения, Веремейчик Яков Петрович 1986 года рождения, Михеев Эдуард Анатольевич 1960 года рождения и Горяйнов Максим Анатольевич 1984 года рождения.

"Представители Луганска и Донецка передали документы (на освобождение) и их паспорта, - сказал Медведчук. - Они сегодня вылетят из Минска, в ближайшее время самолетом".

УКраинские свидомые уже стараются дискредитировать взврааемых пленных, деля на правильных и зрадныкИв:

"Боец ВСУ Максим Горяинов, которого хочет освободить из плена "Л/ДНР" Виктор Медведчук, был за рулем авто, которое в конце мая попало на оккупированную территорию, пишет сайт "Обозреватель", цитируя жену одного из пленных:

"Господин Медведчук освободил одного из восьми украинских военнослужащих, которые недавно попали в плен, Горяинова Максима. Что бы все понимали, этот человек был за рулем и способствовала тому, чтобы машина с военными, среди которых мой муж, Дуванов Ким, заехала на неподконтрольную территорию. Вот, кого освобождает Медведчук", - написала она.

Про Боинг



1. Приближается очередная годовщина гибели малазийского "Боинга", а значит наступает сезонное обострение. К приближающейся дате в Голландии выпустили очередное "расследование", где уже прямо обвинили Россию и ополченцев ДНР в гибели MH-17.

2. Были названы 4 фамилии "причастных к гибели Боинга" - Игорь Стрелков (2-й министр обороны ДНР, командир гарнизона Славянска), Сергей Дубинский ("генерал Петровской", он же "Хмурый" - создатель и начальник ГРУ ДНР в 2014-2015 годах), Олег Пулатов (позывной "Гюрза", командир одной из разведрот в подчинении "Хмурого) и Леонид Харченко (позывной "Крот", комендант Константиновки в период сражения за Славянско-Краматорскую агломерацию, позднее возглавлял Разведуправление ДНР). Довелось лично общаться с тремя из них в 2014-2015 году (кроме "Гюрзы").
Read more...Collapse )
США

Совет США по географическим названиям переименовал Киев



Совет США по географическим названиям решил изменить написание названия столицы Украины с "Kiev" на "Kyiv" в международной базе. Об этом сообщает посольство Украины в США на своей станице в Facebook.

"Совет США по географическим названиям рассмотрел обращение Посла Украины в США Валерия Чалого и единогласно принял решение о замене официального названия столицы Украины с "Kiev" на "Kyiv" в международной базе", - говорится в сообщении.

Изменения в официальные базы Совета США по географическим названиям будут внесены 17 июня.

"Это решение является чрезвычайно важным и дает толчок исправить официальное название столицы Украины и за пределами США, в частности на международных рейсах и в иностранных аэропортах во всем мире, ведь международные организации, включая Международную ассоциацию авиационного транспорта (IATA), ссылаются именно на официальные названия из базы Совета по географическим названиям США", - пояснили в посольстве.

Tags: ,

Украина арестовала пять «Русланов» российской авиакомпании


Подольский районный суд Киева арестовал пять самолетов Ан-124 «Руслан» российской авиакомпании «Волга-Днепр» за то, что технологическое обслуживание воздушных судов грузоперевозчик производил в обход украинского авиаконцерна «Антонов».

Как сообщила в пятницу, 7 июня, юридическая фирма «Ильяшев и партнеры», представляющая интересы концерна, чье конструкторское бюро разработало этот тяжелый дальний транспортный самолет, решение в отношении российской компании вынесено в рамках уголовного дела о нарушении правил полетов (ст. 281 УК Украины). Кроме того, суд запретил эксплуатацию «Русланов».

«Любым третьим лицам (аэропортам, авиавластям) запрещено осуществление действий, направленных на посадку/взлет (прием/отправку) воздушных судов», — приводит выдержки из текста постановления суда «Федеральное агентство новостей».

В сообщении юридической фирмы говорится, что грузоперевозчик продлил летную годность Ан-124 производя техобслуживание самолетов у немецкой компании AMTES, которая была сертифицирована Росавиацией. Обслуживание данных самолетов в обход авиаконцерна «Антонов», отметили адвокаты, ставит под угрозу безопасную эксплуатацию воздушных судов.

Опытно-конструкторское бюро под руководством Олега Антонова было создано в 1946 году, оно занималось разработкой специализированных, пассажирских и транспортных самолетов, в том числе самого крупного в мире серийного грузового дальнемагистрального самолета Ан-124 «Руслан». До 2015 года концерн входил в совместное с Россией предприятие «ОАК–Антонов», позже украинские власти разорвали сотрудничество.

В конце мая 2019 года Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) подала иск к «Антонову» из-за того, что концерн не принимает участия в деятельности «ОАК–Антонов». По этой причине российская сторона не может даже ликвидировать совместное предприятие.

Между тем российские специалисты ведут разработку перспективного авиационного комплекса военно-транспортной авиации сверхтяжелого класса, который придет на смену Ан-124. По словам главного конструктора ОАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина» Николая Таликова, самолет будет создан в 2025–2026 годах.