Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Варяг

Просьба о поддержке



Друзья и читатели моего блога!

Вы все знаете, что все годы существования моего блога мой заработок не был связан с ЖЖ. Т.е. я не была связана и не имела никаких обязательств материального характера ни перед какими политическими силами и различными группами, кроме дружеских уз и благодарности знакомым и незнакомым френдам, которые находили возможность меня поддерживать в последнее время, за что я им благодарна. Это позволяло сохранять мне независимость суждений.

После всего произошедшего со мной, о чем большинство из вас знает,  возможность заработка на Украине  сейчас приблизилась к нулю. Мне предлагали неоднократно зарабатывать на рекламе. Но я это не умею и не хочу рекламировать чайники или прелести омоложения при помощи ботокса.

Поэтому обращаюсь за помощью к френдам. Ваша помощь поможет мне выживать, лечиться, а также сохранить и развивать блог.


Моя огромная благодарность всем, кто найдет возможность оказать поддержку.

Информирую Администрацию ЖЖ, что сбором средств для каких-либо организаций и посторонних лиц не занимаюсь, и заниматься не буду. А поступившую помощь обязуюсь использовать исключительно на лечение и поддержку блога.

Мне неоднократно предлагали открыть PayPal. Но он на Украине полноценно не работает. Я кошелек открыла, но пока не нашла банк, карту которого можно привязать. Пока можно только со своей карты положить деньги и расплачиваться за рубежом.


Но открыла долларовую карту Привата.
Долларовая карта ПриватБанка:
4731 2196 1821 8618

Гривневая карта ПриватБанка:

5363 5420 1762 3787


Из России со счета «Сбербанка», Визы, Яндекс-счета или просто телефона  можно перечислить на Яндекс-счет

Мой  Яндекс-счет 410011560320856



А также Рублевая карта ПриватБанка:
4731 2196 1821 8634


и Приват евро:
4731 2196 1821 8113


Хочу выразить свою глубочайшую благодарность и признательность всем,кто отозвался на мою просьбу о помощи.
Поскольку в использованных системах нет обратной связи и я не могу поблагодарить лично, делаю это здесь.
Постараюсь в дальнейшем не обмануть ваших ожиданий.


Поскольку моя книга " Пешки в чужой игре. Тайная история украинского национализма", запрещена на Украине, я в ознакомительных целях дала разрешение выложить на книжном трекере авторский вариант книги "Пешки в чужой игре. Страницы истории украинского национализма".

Пешки в чужой игре. Страницы к истории украинского национализма

Collapse )

promo varjag2007su february 18, 2019 14:57 28
Buy for 100 tokens
Друзья и читатели моего блога! Вы все знаете, что все годы существования моего блога мой заработок не был связан с ЖЖ. Т.е. я не была связана и не имела никаких обязательств материального характера ни перед какими политическими силами и различными группами, кроме дружеских уз и благодарности…
Варяг

Каталония снова требует независимости от Испании


В Барселоне народ вышел на улицы с требованием предоставить независимость Каталонии. Организатор протеста, Национальная каталонская ассамблея (Assamblea Nacional Catalana), сообщила о 400 тыс. участников, местное отделение МВД говорит о 108 тыс. В демонстрации приняли участие члены регионального правительства Каталонии, в т.ч. глава генералитета Пере Арагонес.

«Мы должны делать всё возможное, чтобы мы могли гордиться нашей страной, и это возможное называется "Каталонская республика"»,

- провозгласил Арагонес.

Марш проходил под лозунгом "Добудем независимость в борьбе!" и стал первым подобным актом протеста после освобождения из заключения девятерых лидеров Каталонии по обвинению в сепаратизме. Обвиняемые организовали референдум об отделении Каталонии от Испании в 2017 году, им грозили большие сроки, но власти предпочли их помиловать, чтобы снизить накал сепаратистских настроений.

Это не помогло. Протестующие несли в руках плакаты "Хотим быть независимыми сейчас", "Правительство, иди на компромисс: давай независимость".

Хотя Мадрид и Барселона поддерживают диалог, их отношения далеки от безоблачных. Премьер-министр Испании Педро Санчес предупредил, что центральное правительство не выделит 1,7 млрд. евро на модернизацию барселонского аэропорта из-за непонимания, на которое Мадрид будто бы натолкнулся в диалоге с правительством Каталонии.

Каталонцы ответили, что не променяют судьбы репрессированных каталонцев на аэропорт.

На выборах в парламент Каталонии в феврале 2021 года сторонники независимости получили более 50% голосов –  рекордный показатель за всё время движения за независимость.

Растущее напряжение между каталонцами и испанцами, корсиканцами и французами, фламандцами и валлонами, англичанами и шотландцами свидетельствует о том, что так называемое европейское единство осталось в прошлом.

Варяг

"Похищенный" в Кабуле украинский борт на самом деле продали богатым афганцам за золото - источник

Обстановка в аэропорту Кабула остается очень сложной, за неделю тут погибло 12 человек, скриншот NBC news

Евгений Енин, заместитель главы МИД Украины выдал сенсационную новость о том, что в Кабуле захватили украинский самолет и заставили экипаж полететь в Тегеран.

Однако, в этой непонятной истории начали появляться очень любопытные детали, как передает Телеграм-канал "Политика Страны".

"Интересная история разворачивается вокруг якобы захваченного украинского самолёта в Кабуле, который якобы угнали в Иран, но сообщить об этом жутком инциденте в МИДе решили почему-то только сейчас. И то мимоходом.

"Темный рыцарь" (телеграмм-канал в сети - Ред.)  сообщает, что на самом деле в Иран отправились местные бизнесмены с семьями, заплатив за борт. То есть никакого похищения не было, а был, по сути, просто выкуплен украинский военный борт.

Источники "Страны" в авиационных кругах подтверждают эту информацию и говорят, что на борту были богатые шииты-хазарейцы, которые заплатили за полёт в Иран валютой, золотом и драгоценными камнями. То есть, никакого угона не было.

Более того, по данным источников "Страны", большая часть так называемых "афганских беженцев", которых сейчас вывозят украинскими самолетами из Кабула, также покупают себе места на борту за большие деньги. Естественно, что все эти платежи идут мимо "официальной кассы", - пишет телеграмм-канал "Политика Страны".

Напомним, что в МИД Украины уточнили данные по остающимся в Афганистане укранцам. Их там "застряло" еще около 50 человек.

Правда, другой спикер МИДа опроверг захват или продажу самолета.

Тримурти

🇺🇦 Боеготовность украинской авиации подорвана из-за отсутствия топлива на складах.


Боеготовность украинской авиации подорвана из-за отсутствия топлива на складах.
В то время как в Киеве проходит саммит «Крымская платформа», весьма дорогостоящее для бюджета мероприятие, в Генштабе ВСУ бьют тревогу: на складах горючего объединенных центров обеспечения заканчивается авиационный керосин.
По нашим данным, потребности в авиационном керосине для обеспечения всех мероприятий с участием Воздушных Сил ВСУ на июль-август определены в объеме почти 10 тысяч тонн.
Однако командование ВСУ с горем пополам изыскало лишь пятую часть от необходимого количества, которая была выделена на два важнейших, скорее показушных мероприятия. Для тренировок и проведения парада в честь дня независимости выделили 1,1 тыс. тонн, а для учений Объединенных сил ВСУ всего 0,5 тыс. тонн.
На обоих мероприятиях будут присутствовать западные кураторы, поэтому их не смогли отменить, чтобы не ударить в грязь лицом. Все остальные мероприятия с участием авиации пока отменены.
В командовании Воздушных сил ВСУ убеждены, что на сегодня, до улучшения ситуации с топливом, украинская авиация полностью не боеготова и не способна выполнять боевые задачи.
США

Бегство из Афганистана сторонников США. Американцы предадут тебя всегда

Успеть на самолет в Кабуле


У стен кабульского аэропорта скопились тысячи простых афганцев. Они жмутся к бетонным блокам в надежде, что американцы защитят их от талибов. Среди них врачи, учителя, инженеры и прочие специалисты, которые 20 лет назад поверили в американскую мечту. Они и правда думали, что им по силам построить светский Афганистан, уравнять мужчин и женщин в правах, ну и так далее...
В аэропорт пускают по спискам, и если у тебя нет друга в правительстве, то ты останешься стоять под забором, провожая взглядом улетающих счастливчиков. Через несколько дней американцы улетят насовсем, и афганцам придется идти по домам, где их будут по одному вызывать на ковер полевые командиры.
Несчастные думали, что если будут считать себя частью западной цивилизации, то у них есть гарантии. Но для американцев они так и остались смешными аборигенами. От того, что они поменяли перухан на пиджак, их ценность в глазах первого мира нисколько не изменилась. И как говорил «классик» «ваши ожидания – это ваши проблемы»

Collapse )
Варяг

Военно-воздушные силы Украины массово покидает летный состав

Украинские военно-воздушные силы быстро лишаются своего кадрового состава. За 2019−2020 годы из ВВС страны уволилось около 140 летчиков-испытателей, а в 2021-м планируют уволиться ещё около 40.

Такие неутешительные данные 18 июля озвучил представитель ВВС ВСУ Олег Гаврилко, выступая в эфире «Радио Свобода» (признано в России СМИ-иноагентом). Он констатировал, что уход боевых лётчиков из Военно-воздушных сил Вооружённых сил Украины приобрёл массовый характер.

По мнению представителя ВВС ВСУ, частично такая статистика объясняется конкуренцией с другими ведомствами, где требуются пилоты.

«Командование авиации частично поясняет увольнения внутренней конкуренцией с Министерством внутренних дел из-за зарплаты», — сказал представитель ВВС.

По словам Гаврилко, в Министерстве обороны планируют повысить летчикам зарплату — этот вопрос уже рассмотрели в Генштабе, но на данный момент позитивного решения нет. Между тем разница в оплате труда в МВД и ВСУ отличается в 1,5−2 раза.

Кроме того, авиационный парк, который не обновлялся со времен СССР, постепенно приходит в негодность, что в итоге приводит к сокращению общего числа вылетов. Данное обстоятельство делает ситуацию абсолютно неприемлемой с точки зрения стандартов НАТО.

Collapse )

Варяг

Пилот потерпевшего крушение Ан-28 спас жизни пассажиров1

Жесткая посадка в тайге


Пилот Ан-28 Анатолий Прытков, который смог посадить в тайге самолет с отказавшим в полете двигателем, чем спас жизни 19 человек (из них 4 ребенка).
Как пишут, пилот смог спланировать к земле и даже цепляясь за ветви деревьев, жестко посадить машину, которая на финише опрокинулась.
Через 2 часа после аварийной посадки, на место прибыли спасатели.
Сам герой отделался сломанной ногой.

Collapse )
Варяг

Предлагается сдать американцам «наземную авиационную инфраструктуру» Украины


Сдача самостийного государства под внешнее управление нашла отчётливое воплощение в недавнем заявлении «героя борьбы с российской агрессией», бывшего главкома Десантно-штурмовыми войсками Украины, а ныне депутата Рады генерала Михаила Забродского.

Генерал признал: «При такой отрицательной динамике украинская тактическая авиация прекратит свое существование через 5-7 лет. И произойти это может даже без какого-либо влияния противника». Трезво оценивая, что противник (Россия) имеет абсолютное стратегическое преимущество, Забродский назвал варианты решения «актуальной проблемы обеспечения национальной безопасности».

Вариант первый – «разработка новейших отечественных образцов самолетов, в первую очередь, истребителей». Однако на Украине нет своей школы проектирования и производства самолетов такого типа, отчего «даже при условии отечественного технологического чуда… такой процесс… может длиться от нескольких лет до десятилетий»

Collapse )

СНАЙПЕР

Екатерина Зеленко — единственная в мире женщина, совершившая воздушный таран


Екатерина Ивановна Зеленко родилась 14 сентября 1916 года в селе Корощин ныне Бельского района Ровенской области. С переездом матери в Воронеж поступила в Воронежский авиационный техникум. В декабре 1934 года с отличием окончила авиашколу и была направлена в Харьков в 19-ю легкую бомбардировочную авиационную бригаду. Наряду со службой в бригаде испытывала самолеты и авиационное оборудование. За 4 года освоила 7 типов самолетов. Участница советско-финляндской войны 1939–1940 годов (единственная женщина среди летчиков). Воевала в составе 3-й эскадрильи 11-го легко-бомбардировочного авиационного полка (ВВС 8-й армии).

На фронтах Великой Отечественной войны с первого ее дня. Заместитель командира 5-й эскадрильи 135-го бомбардировочного авиационного полка старший лейтенант Зеленко Е.И. совершила 40 боевых вылетов (в том числе ночью), участвовала в 12 воздушных боях с истребителями противника. В одном из боевых вылетов в июле 1941 года группа бомбардировщиков под ее командованием в районе города Пропойска уничтожила 45 танков, 20 автомобилей, до батальона солдат противника и без потерь вернулась назад.
Collapse )
Варяг

На Харьковском авиационном заводе признали, что больше не могут строить самолеты

ХГАПП не в состоянии делать новые самолеты. Фото: ВПК.name

На ГП "Харьковское государственное авиационное производственное предприятие" официально работают 1580 человек, однако более тысячи из них уже давно не появляются на заводе.

Об этом рассказал генеральный директор предприятия Александр Кривоконь в эфире телеканала Simon.

По его словам, самой большой проблемой является фактическое отсутствие специалистов, которые при необходимости смогли бы собирать самолеты.

"Другие руководители, которые говорили, что мы можем что–то строить... Не можем мы ничего строить сегодня. У нас нет сегодня тех людей, того количества и той квалификации людей, которые смогут сегодня строить самолеты", - сказал он.

Также он рассказал, что сегодня на предприятии числится 1580 человек, но реально работает около сотни специалистов.

Collapse )