Category: производство

Category was added automatically. Read all entries about "производство".

Варяг

Просьба о поддержке



Друзья и читатели моего блога!

Вы все знаете, что все годы существования моего блога мой заработок не был связан с ЖЖ. Т.е. я не была связана и не имела никаких обязательств материального характера ни перед какими политическими силами и различными группами, кроме дружеских уз и благодарности знакомым и незнакомым френдам, которые находили возможность меня поддерживать в последнее время, за что я им благодарна. Это позволяло сохранять мне независимость суждений.

После всего произошедшего со мной, о чем большинство из вас знает,  возможность заработка на Украине  сейчас приблизилась к нулю. Мне предлагали неоднократно зарабатывать на рекламе. Но я это не умею и не хочу рекламировать чайники или прелести омоложения при помощи ботокса.

Поэтому обращаюсь за помощью к френдам. Ваша помощь поможет мне выживать, лечиться, а также сохранить и развивать блог.


Моя огромная благодарность всем, кто найдет возможность оказать поддержку.

Информирую Администрацию ЖЖ, что сбором средств для каких-либо организаций и посторонних лиц не занимаюсь, и заниматься не буду. А поступившую помощь обязуюсь использовать исключительно на лечение и поддержку блога.

Мне неоднократно предлагали открыть PayPal. Но он на Украине полноценно не работает. Я кошелек открыла, но пока не нашла банк, карту которого можно привязать. Пока можно только со своей карты положить деньги и расплачиваться за рубежом.


Но открыла долларовую карту Привата.
Долларовая карта ПриватБанка:
4731 2196 1821 8618

Гривневая карта ПриватБанка:

5363 5420 1762 3787


Из России со счета «Сбербанка», Визы, Яндекс-счета или просто телефона  можно перечислить на Яндекс-счет

Мой  Яндекс-счет 410011560320856



А также Рублевая карта ПриватБанка:
4731 2196 1821 8634


Хочу выразить свою глубочайшую благодарность и признательность всем,кто отозвался на мою просьбу о помощи.
Поскольку в использованных системах нет обратной связи и я не могу поблагодарить лично, делаю это здесь.
Постараюсь в дальнейшем не обмануть ваших ожиданий.


Поскольку моя книга " Пешки в чужой игре. Тайная история украинского национализма", запрещена на Украине, я в ознакомительных целях дала разрешение выложить на книжном трекере авторский вариант книги "Пешки в чужой игре. Страницы истории украинского национализма".

Пешки в чужой игре. Страницы к истории украинского национализма

Collapse )

promo varjag2007su февраль 18, 2019 14:57 28
Buy for 100 tokens
Друзья и читатели моего блога! Вы все знаете, что все годы существования моего блога мой заработок не был связан с ЖЖ. Т.е. я не была связана и не имела никаких обязательств материального характера ни перед какими политическими силами и различными группами, кроме дружеских уз и благодарности…
Варяг

Страна-бензоколонка

Только недавно ты насмехался над страной-бензоколонкой, искрометно йуморил над неразумными москалями, которые вместо того чтобы за визовую пошлину продать свою страну в вечное рабство - строят какие-то непонятные газопроводы и заводы.

А сегодня ты очнулся и осознал что ты малоразвитый дурень.


Варяг

В Китае продолжается настоящий промышленно-индустриальный бум

В первом полугодии 2021 года и частный, и государственный сектор промышленности показывают ошеломляющий рост — статуправление КНР и Минфин обнародовали свежие данные.
👉Объем прибыли крупных промышленных предприятий Китая вырос на 66,9% и достиг 4,22 трлн юаней — это около $ 640 млрд. Даже в сравнении с первым полугодием благополучного 2019 года этот сегмент экономики Поднебесной показал прирост доходов на 45,5%.
Крупными китайская статистика считает производителей с объемом доходов от профильной деятельности не менее 20 млн юаней (около $ 3,09 млн).
👉Объем прибыли государственных предприятий Китая в первом полугодии 2021 года вырос на 110% в годовом исчислении до 2,39 трлн юаней — это около $ 368,94 млрд.
Варяг

ПРОДАЖА ДМК и УПАДОК ПРОМЫШЛЕННОГО КАПИТАЛИЗМА УКРАИНЫ



Недавно стало известно о продаже Днепровского металлургического комбината (Днепродзержинск / Каменское). Компания "Индустриальный Союз Донбасса" (Сергей Тарута) из-за долгов по кредитам, которые были взяты этим предприятием, решила продать свои активы ещё в мае. О своих намерениях купить данное предприятие заявил холдинг "Метинвест" (Ринат Ахметов). Антимонопольный комитет на днях одобрил покупку, несмотря на то, что рынок чугуна (основной продукции комбината) на Украине и так уже сильно монополизирован.
Целостный имущественный комплекс ПАО «Днепровский металлургический комбинат» (ДМК) предлагается продать по стартовой цене 8 395 386 874,00 грн.
Конечный срок принятия ценовых предложений – 25 июля. Аукцион назначен на 26 июля.
Учитывая неблагоприятную кредитную историю комбината с большой долей вероятности Ахметов просто сократит часть рабочих и урежет часть производственных мощностей.
Днепропетровский металлургический комбинат был основан ещё в 1887 году. Пережил войну и в послевоенное время достиг своего пика. Его продукция отправлялась в 58 стран мира, а на комбинате трудилось свыше 20 тысяч человек.
После 1991 года комбинат был внесён в перечень предприятий и организаций Украины, которые не подлежат приватизации в связи с их общегосударственным значением. Но в 2003 году власти продали его холдингу "ИСД". Госсобственность при капитализме не имеет ничего общего с народной собственностью и буржуазная власть без фактического согласия трудящихся этого предприятия передала комбинат в частные руки.
Вообще тема промышленного капитализма в странах периферии (особенно "периферии сбыта", такой как Украина), а вернее его упадка, заслуживает быть отдельно разобранной. Почему индустриальный олигархат всё меньше делает ставку непосредственно на реальное производство и всё больше уходит в сферу финансовых махинаций? В условиях закрытия российского рынка и недоступности европейского наша промышленность медленно стагнирует. При том что состояние крупнейших олигархов за последние годы неуклонно росло и продолжает расти.
Всё это являет собой интересный пример современного украинского капитализма
Варяг

Во время боев за Сталинград Германия производила 500 танков в месяц, СССР — 2 200.


В мае 1945 года пленный германский подполковник Георг Зольдан поделился с офицерами особого отдела «Смерш» 1-й гвардейской танковой армии своими впечатлениями о войне:

«Во время быстрого продвижения центральной армейской группировки фельдмаршала фон Бока, когда последняя вторглась глубоко в Россию, Гитлер посетил ее штаб и, выступая перед штабными офицерами, произнес слова, которые всех заставили задуматься: "Если бы я знал, что Россия так сильно вооружена, мне было бы куда труднее решиться на этот поход". Иначе говоря, он признался, что его надежды оказались иллюзорными… Россия развернула свой потенциал с такой энергией, которая заслуживает восхищения. И все же немецкая военная печать, черпая информацию из хорошо осведомленных американских источников, продолжала недооценивать силу России».

Тем не менее во время войны Гитлер продолжал недооценивать потенциал Красной Армии и мощности советской военной промышленности.

Из воспоминаний начальника генерального штаба Ф. Гальдера:

«Однажды, когда ему зачитывали совершенно объективный доклад, из которого явствовало, что в 1942 году Сталин все же будет в состоянии собрать от одного миллиона до миллиона с четвертью свежих войск в районе севернее Сталинграда и западнее Волги, не говоря уже о полумиллионном войске на Кавказе, и что, по надежным источникам, выпуск русскими боевых танков достигает по меньшей мере 1200 единиц в месяц, Гитлер, сжав кулаки, с пеной в углах рта бросился на человека, зачитывавшего доклад, и запретил ему читать дальше "такую чушь"».

В это время Германия производила всего 500 танков в месяц.

Английский историк Э. Бивор:

«Однако это оказалось возможным, и цифра, названная Гальдером, была даже значительно занижена. В первом полугодии 1942 года советские танковые заводы выпустили 11 000 машин, а во втором — уже 13 с половиной тысяч, то есть примерно 2 200 танков ежемесячно. Кроме того, быстро росло производство самолетов: с 9 с половиной тысяч в первом полугодии до 16 тысяч во втором. Само предположение, что Советский Союз, потерявший столько промышленных областей, может по производству военной техники обогнать рейх, приводило Гитлера в ярость. Нацистские вожди ни за что не хотели признать силу русского патриотизма. Они также недооценивали советскую программу эвакуации промышленных предприятий».




Варяг

основатель ЧВК Blackwater договаривался с людьми Зе забрать "Мотор Сич" и "Антонов" под США

[Error: Irreparable invalid markup ('<img [...] .>') in entry. Owner must fix manually. Raw contents below.]

<div class="article-image" data-hyb-ssp-in-image-overlay="5e7aef8a7bc72f7438385cb4" style="box-sizing: border-box; text-align: right; margin: 0px auto; display: inline-block; position: relative; padding-bottom: 15px; color: rgb(51, 51, 51); font-family: Arial; font-size: 18px; background-color: rgb(255, 255, 255);"><img .="" alt="Эрик Принс из " height="422" loading="lazy" src="https://img.strana.ua/img/article/3422/erik-prins-osnovatel-68_main.jpeg" style="box-sizing: border-box; width: 751px; max-width: 100%; height: auto !important;" width="751" /></div><div class="caption" style="box-sizing: border-box; font-style: italic; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; font-stretch: normal; font-size: 16px; line-height: normal; font-family: Arial; color: rgb(153, 153, 153); padding-bottom: 15px; background-color: rgb(255, 255, 255);">Эрик Принс из &quot;Блэквотер&quot;. Рисунок Time</div><div id="article-body" style="box-sizing: border-box; position: relative; color: rgb(51, 51, 51); font-family: Arial; font-size: 18px; background-color: rgb(255, 255, 255);"><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; font-family: proxima_nova_rgregular, Arial, sans-serif !important;">Основатель американской частной военной компании (ЧВК) Blackwater Эрик <a href="https://strana.ua/news/342547-erik-prins-planiroval-sozdat-v-ukraine-chvk-i-postroit-zavod.html" style="box-sizing: border-box; background-color: transparent; text-decoration-line: none; color: rgb(51, 122, 183);">Принс имел большие планы на Украину</a>. Расследование об этом выпустил американский журнал <a href="https://time.com/6076035/erik-prince-ukraine-private-army/" rel="nofollow" style="box-sizing: border-box; background-color: transparent; text-decoration-line: none; color: rgb(51, 122, 183);" target="_blank">Time</a>. </p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; font-family: proxima_nova_rgregular, Arial, sans-serif !important;">Blackwater - это крупнейшая американская ЧВК, которая с 2009 года носит название Academi. 90% прибыли обеспечивают заказы правительства США.</p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; font-family: proxima_nova_rgregular, Arial, sans-serif !important;">Принс - военно-морской офицер - до ребрендинга руководил компанией, а после превращения ее в &quot;Академию&quot; стал главой правления, но в операционной деятельности ЧВК участия не принимает. </p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; font-family: proxima_nova_rgregular, Arial, sans-serif !important;">Зато занимается расширением бизнеса. И, как утверждает &quot;Таймс&quot; совсем недавно планировал создать новую ЧВК в Украине и нанять туда ветеранов боевых действий на Донбассе. Но эти планы сорвало поражение Трампа на выборах.</p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; font-family: proxima_nova_rgregular, Arial, sans-serif !important;">Интересно, что в тот же период времени в Раде предлагали <a href="https://strana.ua/news/248571-chvk-v-ukraine-analiz-zakonoproekta-o-chastnykh-armijakh.html" rel="noopener" style="box-sizing: border-box; background-color: transparent; text-decoration-line: none; color: rgb(51, 122, 183);" target="_blank">узаконить создание частных армий</a>. Однако законопроект нардепа Ольги Василевской-Смаглюк с тех пор еще не прошел через профильный комитет. То есть идея пока тоже заглохла, как и у Принса. </p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; font-family: proxima_nova_rgregular, Arial, sans-serif !important;">Еще один примечательный факт: этого человека в США считают крупнейшим специалистом по доставке вооружений в зоны конфликтов, куда правительство не хочет поставлять их напрямую. И в этом смысле вояж Принса в нашу страну тоже может вызывать вопросы. </p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; font-family: proxima_nova_rgregular, Arial, sans-serif !important;">Но главная часть расследования - о том, как под американского военного предпринимателя готовилась национализация завода &quot;Мотор Сич&quot;. И даются детали схемы, как это должно было произойти. И почему сделка пока сорвалась. </p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; font-family: proxima_nova_rgregular, Arial, sans-serif !important;"></p></div><lj-cut text="Принс надеялся нанять не только украинских ветеранов боевых действий и основать тут частную военную компанию. Задача номер два - получить контроль над частью военно-промышленного комплекса Украины, включая заводы, производящие двигатели для истребителей и вертолетов. А именно - &quot;Мотор Сич&quot;."><div style="box-sizing: border-box; position: relative; color: rgb(51, 51, 51); font-family: Arial; font-size: 18px; background-color: rgb(255, 255, 255);"><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; font-family: proxima_nova_rgregular, Arial, sans-serif !important;">&quot;Страна&quot; <a href="https://strana.ua/news/342268-erik-prins-osnovatel-blackwater-khotel-kupit-motor-sich-v-ukraine.html" target="_blank">разбиралась </a>в планах основателя&nbsp;Blackwater на Украину. </p><h3 style="box-sizing: border-box;">Авиация и боеприпасы. Планы Принса</h3><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; font-family: proxima_nova_rgregular, Arial, sans-serif !important;">Принс надеялся нанять не только украинских ветеранов боевых действий и основать тут частную военную компанию. Задача номер два - получить контроль над частью военно-промышленного комплекса Украины, включая заводы, производящие двигатели для истребителей и вертолетов. А именно - &quot;Мотор Сич&quot;. </p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; font-family: proxima_nova_rgregular, Arial, sans-serif !important;">Основатель Blackwater составил &quot;дорожную карту&quot; по созданию &quot;вертикально интегрированного консорциума авиационной защиты&quot;, который мог принести 10 миллиардов долларов доходов, согласно планам.</p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; font-family: proxima_nova_rgregular, Arial, sans-serif !important;">Эту суперкомпанию Принс видел как объединение ведущих авиационных и аэрокосмических компаний Украины. По его мнению, такой холдинг был бы способен конкурировать с Boeing и Airbus. </p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; font-family: proxima_nova_rgregular, Arial, sans-serif !important;">Еще одна идея - строительство завода по производству боеприпасов в Украине.</p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; font-family: proxima_nova_rgregular, Arial, sans-serif !important;">По словам бывшего советника Зеленского Игоря Новикова, планы Принса по Украине были&nbsp;одними из самых амбициозных за всю его долгую карьеру.&nbsp;Но с уходом Трампа украинское правительство начало замедлять этот процесс. Усилилась также конкуренция за активы, к которым так стремился Принс.</p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; font-family: proxima_nova_rgregular, Arial, sans-serif !important;">&quot;Если бы Трамп задержался еще на четыре года, Эрик, вероятно, заключил бы сделку&quot;, - говорит Новиков, один из ведущих украинских переговорщиков по этой теме.</p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; font-family: proxima_nova_rgregular, Arial, sans-serif !important;">Новиков работал советником Зеленского до августа 2020 года и уволился без объяснения причин. Но совпало по времени это с тем, как Банковая начала сворачивать неформальные контакты с трамповским Белым домом. </p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; font-family: proxima_nova_rgregular, Arial, sans-serif !important;">Именно Новиков от имени Офиса президента вел в свое время переговоры с адвокатом Трампа Руди Джулиани. И уже после увольнения передавал Times стенограмму разговора с помощником президента США.</p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; font-family: proxima_nova_rgregular, Arial, sans-serif !important;">То есть, видимо, и о планах Принса изданию тоже сообщил Новиков. </p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; font-family: proxima_nova_rgregular, Arial, sans-serif !important;">Но вернемся к американскому военному специалисту и его украинским амбициям.&nbsp; </p><h3 style="box-sizing: border-box;">Принс, Деркач и Артеменко</h3><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; font-family: proxima_nova_rgregular, Arial, sans-serif !important;">В ноябре 2019 года газета <a href="https://www.wsj.com/articles/security-contractor-erik-prince-is-in-talks-to-acquire-ukraines-motor-sich-11572949809" rel="nofollow" style="box-sizing: border-box; background-color: transparent; text-decoration-line: none; color: rgb(51, 122, 183);" target="_blank">Wall Street&nbsp;Journal</a> впервые написала о том, что Принс конкурирует с китайской фирмой за покупку украинского завода под названием &quot;Мотор Сич&quot;, который производит современные авиационные двигатели. </p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; font-family: proxima_nova_rgregular, Arial, sans-serif !important;">Китаю нужны были эти двигатели для развития своих военно-воздушных сил.&nbsp;США, обеспокоенные быстрым ростом китайской армии, давно призывали Украину не совершать продажу.&nbsp;Принс выступил в качестве американской альтернативы, предложив &quot;спасти завод из лап Китая&quot;.</p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; font-family: proxima_nova_rgregular, Arial, sans-serif !important;">Однако, по словам переговорщиков, у властей Украины были серьезные опасения по поводу работы с Эриком.</p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; font-family: proxima_nova_rgregular, Arial, sans-serif !important;">Особую тревогу вызывал его выбор&nbsp;союзников в Киеве. Во-первых, экс-нардеп Андрей Артеменко, которого Петр Порошенко лишил гражданства, после того как Артеменко выступил с планом мирного урегулирования на Донбассе.</p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; font-family: proxima_nova_rgregular, Arial, sans-serif !important;">Другим союзником Принса в Киеве был украинский депутат Андрей Деркач, которого США обвинили в том, что он &quot;активный российский агент&quot; и позже наложили санкции.&nbsp;И Артеменко, и Деркач в прошлом году работали над продвижением деловых предприятий Принса в Украине, утверждает &quot;Таймс&quot;.</p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; font-family: proxima_nova_rgregular, Arial, sans-serif !important;">&quot;Нам пришлось задаться вопросом: является ли это лучшим партнерством, которое мы можем получить от американцев?&nbsp;Эта группа сомнительных персонажей работает на близкого союзника Трампа? Мне казалось, что это самое худшее, что Америка могла предложить&quot;, -&nbsp;заявил изданию бывший советник Зеленского Новиков.</p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; font-family: proxima_nova_rgregular, Arial, sans-serif !important;">Издание приводит также мнения тех, кто помогал Принсу в Украине. </p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; font-family: proxima_nova_rgregular, Arial, sans-serif !important;">Так, например, Андрей Артеменко предлагал основателю Blackwater сделать будущий авиаконцерн залогом для окончания войны на Донбассе. </p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; font-family: proxima_nova_rgregular, Arial, sans-serif !important;">&quot;Россиянам нужен полный комплекс авиационной техники, начиная с двигателей. Это повод заставить их сесть за стол переговоров и заключить мирное соглашение.&nbsp;Можно сказать: &quot;Окей, вам нужны эти запчасти, двигатели и все остальное из Украины?&quot;&nbsp;Хорошо, но мы хотим соглашения по [Восточной Украине], а затем мы хотим соглашения по Крыму&quot;, - изложил идею экс-нардеп.</p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; font-family: proxima_nova_rgregular, Arial, sans-serif !important;">Однако власти Украины отвергли идею отмены эмбарго на поставки России продукции военного назначения, пишет &quot;Таймс&quot;. </p><h3 style="box-sizing: border-box;">&quot;Принс - это рынки сбыта украинского оружия&quot;</h3><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; font-family: proxima_nova_rgregular, Arial, sans-serif !important;">По словам Новикова,&nbsp;некоторые советники Зеленского надеялись, что Принс выведет их на кого-то из ближайшего окружения Трампа, в идеале - на Джареда Кушнера, зятя президента. Но Принс ответил отказом: &quot;Эрик очень ясно дал понять, что у него нет ключей от Белого дома Трампа, и что он не хочет играть в эту игру&quot;.</p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; font-family: proxima_nova_rgregular, Arial, sans-serif !important;">Издание приводит и мнение нардепа Андрея Деркача. Он говорит, что его заинтриговала идея Принса с оружейным концерном. Главным образом - благодаря выходам американца на богатые рынки сбыта украинской военной продукции. </p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; font-family: proxima_nova_rgregular, Arial, sans-serif !important;">Принс много лет работал на Ближнем Востоке и в Африке, имел дело с полевыми командирами и диктаторами, которые могли стать покупателями украинского оружия и самолетов. Но, по словам Деркача, схема оказалась нереализуемой из-за опутавшей украинский ВПК коррупции. </p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; font-family: proxima_nova_rgregular, Arial, sans-serif !important;">&quot;Проблема была не в Эрике, а в украинской коррупции, когда есть директора заводов, которые не хотят подписывать документы и отказываться от власти&quot;.&nbsp;Деркач вспоминал, как сказал Принсу: &quot;Вы везде работали.&nbsp;Но Украина особенная.&nbsp;Здесь очень сложно добиться успеха.&nbsp;Вам нужно собрать серьезную команду людей, которые будут продвигать этот процесс&quot;.</p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; font-family: proxima_nova_rgregular, Arial, sans-serif !important;">Деркач говорит, что не присоединялся к этой команде.&nbsp;Но после встречи с Принсом в Киеве Деркач стал призывать украинские власти поддержать сделку, которую привез американец. </p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; font-family: proxima_nova_rgregular, Arial, sans-serif !important;">В марте 2020 года Деркач пригласил Новикова на встречу. Он хотел знать, кто в администрации президента блокирует сделку.&nbsp;&quot;Это единственное, что он хотел со мной обсудить&quot;, - говорит Новиков.</p><h3 style="box-sizing: border-box;">Как &quot;Мотор Сич&quot; отбирали под США</h3><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; font-family: proxima_nova_rgregular, Arial, sans-serif !important;">В начале лета 2020 Принс прибыл в Киев чартерным рейсом из Минска. Посредником выступал Артеменко.</p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; font-family: proxima_nova_rgregular, Arial, sans-serif !important;">В течение недели с 15 июня американец попросил встретиться с высокопоставленными должностными лицами в оборонных и разведывательных органах, загадочно добавив, что &quot;этот визит носит строго личный и аполитичный характер&quot;.</p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; font-family: proxima_nova_rgregular, Arial, sans-serif !important;">Глава Офиса президента Андрей Ермак подтвердил &quot;Таймс&quot;, что встреча состоялась, но отказался ее подробно обсуждать.</p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; font-family: proxima_nova_rgregular, Arial, sans-serif !important;">Но сперва все начало развиваться быстро. Офис президента свел Принса с киевской юридической фирмой, которая подготовила правовую основу для завершения сделки.&nbsp;Но процесс резко замедлился, когда дело дошло до выкупа &quot;Мотор Сичи&quot;, говорит человек из окружения американца.</p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; font-family: proxima_nova_rgregular, Arial, sans-serif !important;">Он же сообщил изданию сенсационные подробности: план по выводу &quot;Мотор Сичи&quot; из китайской собственности разрабатывала та же юридическая компания, близкая к ОП. И готовилась сделка под основателя Blackwater. </p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; font-family: proxima_nova_rgregular, Arial, sans-serif !important;">&quot;В 2017 году китайские инвесторы скупили акции завода у его частных владельцев, заплатив около 700 миллионов долларов.&nbsp;Нельзя было надеяться, что они откажутся от этого без драки в судах.&nbsp;Поэтому юристам пришлось найти законные основания для того, чтобы Украина взяла под контроль актив, прежде чем перепродать его новому инвестору. План опирался на то, что Антимонопольный комитет Украины не одобрил китайских инвестиций&quot;, - описывает схему &quot;Таймс&quot;. </p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; font-family: proxima_nova_rgregular, Arial, sans-serif !important;">Далее планировалось заявить, что китайцы плохо управляют заводом, поэтому сделка должна быть аннулирована. </p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; font-family: proxima_nova_rgregular, Arial, sans-serif !important;">Соратники Принса тем временем подготовили два бизнес-плана.</p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; font-family: proxima_nova_rgregular, Arial, sans-serif !important;">В первом документе от 23 июня 2020 года говорилось, что для выкупа &quot;Мотор Сичи&quot; нужен миллиард долларов (50 млн для миноритарного пакета акций и еще 950 млн на 76% завода).&nbsp;Деньги должны были поступить от фонда Windward Capital, который давно сотрудничал с Принсом.</p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; font-family: proxima_nova_rgregular, Arial, sans-serif !important;">Другой план от 29 июня 2020 года описывал поглощение госпредприятия &quot;Антонов&quot; (производитель самолетов и крупный оператор на рынке грузовых авиаперевозок в мире) и слияние его с &quot;Мотор Сичью&quot; в единый авиахолдинг.</p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; font-family: proxima_nova_rgregular, Arial, sans-serif !important;">При этом китайцам предполагалось объявить ультиматум: или они продают завод, или власти отбирают его силой, чтобы передать новым инвесторам. </p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; font-family: proxima_nova_rgregular, Arial, sans-serif !important;">К слову, сразу после визита Принса, в&nbsp;начале августа 2020 года прокуратура Украины арестовала акции &quot;Мотор Сичи&quot;. </p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; font-family: proxima_nova_rgregular, Arial, sans-serif !important;">В том же бизнес-плане - сотрудничество с украинской разведкой&nbsp;и частной военной компанией Lancaster 6, которая&nbsp;ранее&nbsp;сопровождала сделки Принса в Африке и на Ближнем Востоке.&nbsp;Это партнерство требовало одобрения украинского парламента и позволяло построить учебный центр и &quot;предприятие по оказанию специализированных услуг&quot;. То есть собственно создать ЧВК в Украине. </p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; font-family: proxima_nova_rgregular, Arial, sans-serif !important;">Проекты, описанные в документах, также включали вопрос разделения доходов и отката украинским чиновникам в размере 35 миллионов долларов в год. &quot;Это было похоже на взятку&quot;, - заявил Новиков.</p><h3 style="box-sizing: border-box;">Как сделку свернули</h3><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; font-family: proxima_nova_rgregular, Arial, sans-serif !important;">По мере&nbsp;того как осенью 2020 года&nbsp;шансы Трампа&nbsp;на второй срок президентства стали менее определенными, изменились и перспективы Принса в Украине. В сентябре США ввели санкции против Деркача, через четыре месяца агенты ФБР появились и дома у Артеменко в Вашингтоне.</p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; font-family: proxima_nova_rgregular, Arial, sans-serif !important;">Усложнилась и&nbsp;дилемма с &quot;Мотор Сичью&quot;. В декабре 2020 года китайские инвесторы завода&nbsp;подали иск на&nbsp;3,5 миллиарда долларов в международный арбитраж, утверждая, что решение Украины заблокировать сделку было незаконным. </p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; font-family: proxima_nova_rgregular, Arial, sans-serif !important;">При администрации&nbsp;Байдена США вряд ли поддержат проекты Принса в Украине, считает &quot;Таймс&quot;. Представитель Госдепартамента сказал изданию, что США поддерживают усилия Украины по блокированию продажи &quot;Мотор Сичи&quot; китайской фирме, но избегают занимать позицию относительно того, кто должен владеть заводом.</p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; font-family: proxima_nova_rgregular, Arial, sans-serif !important;">Это делает неясным&nbsp;статус планов Принса в отношении Украины.&nbsp;Глава Офиса президента Андрей Ермак сказал изданию в апреле, что правительство намерено держать &quot;Мотор Сич&quot; под контролем государства. А частные инвесторы, в том числе Принс и его партнеры, могут быть приглашены к торгам на конкурсной основе.</p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; font-family: proxima_nova_rgregular, Arial, sans-serif !important;">&quot;Мы заинтересованы в сотрудничестве со всеми нашими партнерами, - говорит он. - Мы заинтересованы в справедливости&quot;.</p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; font-family: proxima_nova_rgregular, Arial, sans-serif !important;">В то время деловой партнер Принса сказал, что они все еще были заинтересованы в заводе.&nbsp;&quot;Мы готовы показать деньги и объяснить наш план&quot;, - говорит Артеменко.</p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; font-family: proxima_nova_rgregular, Arial, sans-serif !important;">Судя по тому что &quot;Мотор Сич&quot; сейчас де-факто уже изъята у китайских инвесторов (ее акции по решению суда переданы в управление АРМА, а СНБО принял решение о том, что власти будут добиваться национализации предприятия) теоретически план передачи предприятия в управление американцев может быть реализован.</p></div></lj-cut><lj-like buttons="repost,facebook,vkontakte,odnoklassniki,twitter,livejournal,telegram,email,copyURL" />
Варяг

На Харьковском авиационном заводе признали, что больше не могут строить самолеты

ХГАПП не в состоянии делать новые самолеты. Фото: ВПК.name

На ГП "Харьковское государственное авиационное производственное предприятие" официально работают 1580 человек, однако более тысячи из них уже давно не появляются на заводе.

Об этом рассказал генеральный директор предприятия Александр Кривоконь в эфире телеканала Simon.

По его словам, самой большой проблемой является фактическое отсутствие специалистов, которые при необходимости смогли бы собирать самолеты.

"Другие руководители, которые говорили, что мы можем что–то строить... Не можем мы ничего строить сегодня. У нас нет сегодня тех людей, того количества и той квалификации людей, которые смогут сегодня строить самолеты", - сказал он.

Также он рассказал, что сегодня на предприятии числится 1580 человек, но реально работает около сотни специалистов.

Collapse )

Варяг

Как земля в одном из крупнейших городов Подмосковья оказалась в заложниках у гражданина Швейцарии


Уже несколько лет подмосковный город Люберцы ведёт международную судебную тяжбу, пытаясь вернуть контроль над территорией бывшего Завода сельскохозяйственных машин им. Ухтомского. Корпуса завода с 2000 года принадлежат гражданину Швейцарии Адольфу Гасту. Площадь под ними, равная нескольким футбольным полям, даже не оформлена в аренду, но помещения не пустуют. В них с нарушениями пожарных норм размещаются небольшие офисы, бюджетные хостелы, ночлежки для мигрантов. Иностранного собственника в России не видели уже лет семь, но «бизнес» его продолжает процветать вопреки десяткам судебных постановлений. За использование 20 га муниципальной земли в центре Люберец он задолжал бюджету уже сотни миллионов рублей налогов и, кажется, не собирается останавливаться на достигнутом. Как такое возможно, RT попытался выяснить у правоохранителей, юристов и мэра города.

Попасть в это место несложно. Центр подмосковных Люберец, главная улица города. На фоне оживлённого проспекта первое, что бросается в глаза, — индустриальные руины. Как говорят местные, тут можно снимать фильм про войну, не тратясь на декорации: полуразрушенные здания бывшего градообразующего предприятия, некогда славившегося на весь СССР, сегодня в запустении.

Collapse )

Варяг

Алжирская нефть в Украине


Впервые в истории алжирская нефть оказалась на территории Украины, - пишет Аурагх Рамдан. - Партия этого сырья в объеме около 80 тысяч тонн была приобретена компанией «Northwind Trade» и предназначена для Кременчугского нефтеперерабатывающего завода. Торгово-брокерская кампания является основным поставщиком ряда украинских операторов на рынке Украины таких, как Кременчугский НПЗ, Укрнафта и других. Как раз алжирское сырье по технико-экономическим критериям подходит для отечественных предприятий, особенно в плане переработки легких фракций.
Груз, прибывший 15 мая в украинский порт Одесса на борту танкера «Святой Георгий», будет доставлен на Кременчугский НПЗ по магистральному трубопроводу, соединяющему города Одесса и промышленный город Кременчуг.
Как мы знаем, в силу сложившейся геополитической конъюнктуры в постсоветском пространстве, Украина будет вынуждена искать заместителей традиционных поставщиков этого сырья.
Интересно, что Алжир является сателлитом России по многим вопросам, включая и сотрудничество в нефтегазовой сфере. Эта партия – серьезный сигнал о том, что в Алжире начали укрепляться англосаксы, вытесняя Москву с североафриканской арены.
Хотя, я не исключаю того, что работа, которую делает украинский посол в Алжир Максим Субх уже на протяжении двух лет, фактически начала приносить свои ожидаемые плоды.
К сожалению, эту работу должны были делать алжирские дипломаты, аккредитованные в Киеве с 1992 года, но они, как мы видим «жуют сопли».