Category: транспорт

Варяг

Просьба о поддержке



Друзья и читатели моего блога!

Вы все знаете, что все годы существования моего блога мой заработок не был связан с ЖЖ. Т.е. я не была связана и не имела никаких обязательств материального характера ни перед какими политическими силами и различными группами, кроме дружеских уз и благодарности знакомым и незнакомым френдам, которые находили возможность меня поддерживать в последнее время, за что я им благодарна. Это позволяло сохранять мне независимость суждений.

После всего произошедшего со мной, о чем большинство из вас знает,  возможность заработка на Украине  сейчас приблизилась к нулю. Мне предлагали неоднократно зарабатывать на рекламе. Но я это не умею и не хочу рекламировать чайники или прелести омоложения при помощи ботокса.

Поэтому обращаюсь за помощью к френдам. Ваша помощь поможет мне выживать, лечиться, а также сохранить и развивать блог.

Моя огромная благодарность всем, кто найдет возможность оказать поддержку.

Информирую Администрацию ЖЖ, что сбором средств для каких-либо организаций и посторонних лиц не занимаюсь, и заниматься не буду. А поступившую помощь обязуюсь использовать исключительно на лечение и поддержку блога.

Мне неоднократно предлагали открыть PayPal. Но он на Украине полноценно не работает. Я кошелек открыла, но пока не нашла банк, карту которого можно привязать. Пока можно только со своей карты положить деньги и расплачиваться за рубежом. Но есть система, через которую можно переводить из любой страны с карты на карту https://paysend.com



Гривневая карта ПриватБанка:

4149 4390 4049 3250


Из России со счета «Сбербанка», Визы, Яндекс-счета или просто телефона  можно перечислить на Яндекс-счет

Мой  Яндекс-счет 410011560320856



Если это затруднительно, можно перечислить деньги (в т.ч. валюту) на карту "Сбербанка"
4276 3801 5475 8929 (DMITRO SKVORTSOV) (но просьба, с пометкой "для Мирославы Бердник").


Хочу выразить свою глубочайшую благодарность и признательность всем,кто отозвался на мою просьбу о помощи.
Поскольку в использованных системах нет обратной связи и я не могу поблагодарить лично, делаю это здесь.
Постараюсь в дальнейшем не обмануть ваших ожиданий.


Поскольку моя книга " Пешки в чужой игре. Тайная история украинского национализма", запрещена на Украине, я в ознакомительных целях дала разрешение выложить на книжном трекере авторский вариант книги "Пешки в чужой игре. Страницы истории украинского национализма".

Пешки в чужой игре. Страницы к истории украинского национализма

Collapse )

promo varjag2007su february 18, 14:57 10
Buy for 100 tokens
Друзья и читатели моего блога! Вы все знаете, что все годы существования моего блога мой заработок не был связан с ЖЖ. Т.е. я не была связана и не имела никаких обязательств материального характера ни перед какими политическими силами и различными группами, кроме дружеских уз и благодарности…
СНАЙПЕР

Как американцы уничтожили пассажирский поезд с людьми и им за это ничего не было.

12 апреля 1999-го года в Сербии, примерно в 300-ах километрах от города Белграда произошло очередное военное преступление американской армии. В ходе действий авиации был разрушен мост, а так же уничтожен пассажирский поезд.


Поезд и мост.

С конца марта натовские войска принимали участие в операции «Союзная сила» во время Косовской войны. Изначально самолеты НАТО били только по военным объектам Союзной Республики Югославия, но в апреле ударам стала подвергаться и инфраструктура страны. В ходе этих ударов гибло очень много гражданских лиц.

Collapse )

Варяг

На Тель-Авив обрушился мощный потоп, есть погибшие

В субботу, 4 января, обильные дожди, которые продолжались меньше двух часов, вызвали масштабное наводнение в столице Израиля Тель-Авиве, которое унесло жизни местных жителей и нанесло ущерб автотранспорт.


Очевидцы активно делятся фотографиями и видео с места природной катастрофы в соцсетях.

Collapse )



Варяг

На Николаевщине на ходу загорелся тепловоз

На Николаевщине случилось ЧП с пассажирским поездом Харьков – Херсон. Тепловоз загорелся прямо на ходу.

Инцидент произошел неподалеку от станции Любино Снигиревского района, передает ТСН. Самостоятельно потушить возгорание машинисту и проводникам не удалось.

Огонь горел на протяжении часа, бороться с ним прибыли спасатели. По предварительным данным пожар произошел из-за короткого замыкания. Эвакуация пассажиров не понадобилась, в результате ЧП, слава Богу, никто не погиб. До конечной станции поезд доставил другой тепловоз.

Посмотрите, кто понимает украинский язык, видео. Это же какой-то песец!
Я украиноязычная, вырастала в среде классиков украинской литературы и создателей литературного украинского языка и упормированной правописи украинского языка. И я с трудом понимаю по контексту эту безграмотную со жуткмии словами-новоделами речь. Во что превращают украинский язык в борьбе с Россией! Скоро от украинской культуры и языка, какими мы из знали в поледние сто лет ничего не останется!



Варяг

По "несуществующему" Крымскому мосту пошли "невозможные" поезда


Итак, первые пассажирские железнодорожные составы двинулись в Крым, - пишет обозреватель РИА-Новости Владимир Корнилов. - В понедельник, 23 декабря, отправился поезд из Петербурга, 24-го — старт из Москвы, а 25-го сотни первых пассажиров поезда "Таврия" окажутся на полуострове.

Историческое, политическое, символическое значение произошедшего трудно переоценить. Неслучайно пресс-секретарь российского президента Дмитрий Песков говорит об этом как одном из важнейших событий уходящего года. И именно поэтому на Украине разразилась форменная истерика.

Наверняка все помнят апокалиптические прогнозы украинских и ряда примкнувших к ним российских "экспертов" по поводу того, что Крымский мост вообще невозможно построить. Киевские политологи, писатели и политики в одночасье превратились в знатоков гидрографии, мостостроения и рассказывали публике, почему амбициозный строительный проект провалится еще на стадии проектирования или в лучшем случае начальных работ.
Collapse )
Путин

Путин открыл движение поездов по Крымскому мосту



Сегодня эпопея строительства Крымского моста завершается.
Открытие пройдет в ближайшие часы.
Ну а пока что свежий ролик из цикла "4 года за за 2,5 минуты" о том, как строили железнодорожный мост в Крым.



Трансляция открытия. Путин ожидаемо открывает в кабине поезда.




Collapse )
Варяг

СБУ дала зелёный свет и практическую поддержку «поездам дружбы» на Крым в 90-х


1992 год, Инкерман, Крым. Боевики УНСО блокируют железнодорожное сообщение с Севастополем, требуя пропустить их в “город русских моряков”.

Так называемый «поезд дружбы» в Крым в 1992 году был организован при содействии СБУ, а после него в Крыму сняли с должностей чиновников, которые были настроены пророссийски.

Об этом в эфире 4 канала рассказал Игорь Мазур, сейчас сотрудник секретариата уполномоченного Верховной Рады по правам человека, бывший заместитель председателя УНА-УНСО и один из организаторов того самого "поезда дружбы" под лозунгом "Крым будет украинским или безлюдным!"

«Это был тот самый сепаратизм. Они хотели свою Конституцию, Мешков заявлял, что они готовы присоединиться к России, отменить тот указ, который был еще в 1954 году (акт передачи Крыма Украине). Спецслужбы украинские были слабыми.

Возможно, часть из них хотела чувствовать себя хозяевами на украинской земле, поэтому не было каких-то действий против нас. Понятно, что нас пытались где-то зафиксировать, переписать чтобы знать кого потом садить.

Насколько я помню, к поезду, который был, прицепили вагоны. Честно скажу, я думаю, было определенное способствование со стороны Службы безопасности Украины. Корчинский мог в определенные моменты договариваться. Не могли поехать без определенной помощи. Но на местах, в определенных областях, СБУ могла и не помогать. Поэтому поезд не один раз останавливали.

Я говорю о 1992 годе, когда они проводили референдум о присоединении к России, Мешков называл себя президентом. То есть, сценарий сепаратизма. Говорят, что украинские спецслужбы что-то намешали в еду Мешкова и когда он выходил на переговоры с российской делегацией, он просто не мог слезть с горшка. Не придут же к нему подписывать в туалет.

Поэтому какое-то в тот момент, возможно, было содействие. Ездил даже Хмара тем поездом. Ельцин был, все-таки, послабее, старался нравится Западу.

Так как УНСО на то время был такой силовой фактор, поезд пугал и, во-вторых, было содействие со стороны спецслужб, и этот поезд завершился успешно. Тема закрылась, даже сняли чиновников которые способствовали российским интересам. Мешков вообще убежал в Россию.

В 2004 еще ездили на Крым, это когда был второй тур выборов и дали разрешение чтобы провести третий тур. И был автопробег «Поезд дружбы», 40-50 автомобилей. Ехали не только на Крым. Ехали со Львова через всю Украину, на Харьков, на Донецк.

Collapse )

Аватар-кот

Гиперлуп XXI века по-украински

Детсадовский транспорт. Фото: Facebook/ osvitoria.media

В селе Вербень Ровенской области дошкольники вынуждены добираться до детского сада на самодельном фургоне из дерева и фанеры, который тащит лошадь. Об этом сообщается на Facebook-странице организации "Освитория", которая занимается развитием и реформированием образования в Украине.

В посте о буднях села приведены фотографии транспортного средства.

Collapse )

Варяг

Сосуществование энергетики разных промышленных революций



Все знают, что российские атомные ледоколы в Арктике обеспечивают добычу и транспортировку углеводородов.

Менее известна другая роль атомной энергетики в развитии советской (российский) нефтегазовой промышленности - это мирные (промышленные) ядерные взрывы. Тогда ими тушили пожары на месторождениях, разрывали пласты, а главное - использовали в геологической разведке.




Это хорошие примеры того, что энергетика следующего поколения обеспечивает развитие энергетики предыдущего поколения. Не происходит замены одной энергетики другой, как думалось футуристам, а осуществляется распределение по нишам.

Один из главных компонентов первой промышленной революции - паровой двигатель, появился во второй половине XIIIV века. Однако энергию воды (те же ткацкие станки выпускались в двух вариантах, на энергии воды либо угля и пара), пар обогнал лишь к концу XIX века. Тогда уже появился двигатель внутреннего сгорания. При этом гужевой транспорт революция пара вообще затронула минимально, развитие шло параллельно. Зато пар победил энергию ветра на морском транспорте, то тоже далеко не одномоментно.
Collapse )
Варяг

Железнодорожные фото из России и стран постсоветского пространства.

Из постоянного цикла - Железнодорожные фото, которые привлекли мое внимание, - пишет flackelf
1. Новейший дизель-поезд Мытищинского производства РА3 в Брянской области. Участок Навля - Льгов.
Ноябрь 2019 года.

https://www.trainpix.org/photo/261056/
Collapse )